21. gadsimts ir tehnoloģiju un modernizācijas gadsimts. Šajā laikā tika radīti daudzi interesanti izgudrojumi. Daļa no mūsu dzīves ir arī pārvietošanās līdzeklis – transports. Šodien pieskarsimies motociklu nozarei, precīzāk, nelielai aprīkojuma daļai - uz motociklistu ķiverēm uzstādītam vizierim.
Kas tas ir, kādi ir tā galvenie mērķi? No kāda materiāla tas ir izgatavots, kā to pareizi lietot? Šie un citi jautājumi tiek pētīti šajā rakstā.
Kas ir vizieris
Tātad, šis ir īpašs aizsargstikls ķiverei, ko izmanto dažādās jomās. Piemēram, motociklu ķiverēs šāds komponents pasargā seju no putekļiem un vēja, hokeja ķiverēs no lielā ātrumā lidojošas ripas. Uz vizieri tiek izvirzītas ievērojamas prasības: šādam stiklam jābūt izturīgam un izturīgam, tas nedrīkst izkropļot vidi un efektīvi cīnīties pret aizsvīšanu.
Kam tas vajadzīgs
Kā minēts iepriekš, šāds aizsargstikls ir paredzēts, lai aizsargātu motociklistu no vēja, putekļiem, tiešiem saules stariem, ultravioletā starojuma un, pats galvenais, no bojājumiem. Tonētie vizieri pilda saulesbriļļu lomu, bet caurspīdīgās versijas bloķē arī ultravioletos starus, kas tiešā veidā ir kaitīgi veselībai. Turklāt daži uzņēmumi ražo īpašas motociklu ķiveres ar dioptrijām (lēcām) velosipēdistiem ar tuvredzību.
Padoms: motociklistu ķiverēm ir gan fiksēts, gan portāla (paceļams) aizsargs. Ja izvēlaties motocikla ķiveri, lai pārvietotos pa pilsētu, izvēlieties to ar portāla ķiveri.
Visieris visvairāk svīst lietainā laikā vai miglā. Lai aizsvīšana netraucētu turpināt braucienu, ieteicams to nedaudz atvērt par 1–2 mm. Ir arī daudz aerosolu, kas tiek uzklāti uz stikla iekšpusi. Bet, mijiedarbojoties ar ūdeni, šķidrums tiek nomazgāts un aizsargstikls ir jāuzliek atkārtoti. Jūs varat iegādāties īpašu plēvi, kas ir lipīga no iekšpuses. Šī metode lieliski darbojas pret miglošanos, taču laika gaitā tā nolobās un ir jānomaina.
Sportā vizieri ir sastopami uz hokeja ķiverēm. Viņu uzdevums ir arī aizsargājošs. Tie ir paredzēti, lai aizsargātu jūsu acis no mazām ledus skaidām. Tie arī aizsargā seju no ripas sitieniem un nejaušiem triecieniem.
No kāda materiāla tas ir izgatavots?
Tie ir izgatavoti no plastmasas. Visbiežāk tās ir jauktas plastmasas masas. Protams, lielākā daļa uzņēmumu, kas ražo motociklu ķiveres, neatklāj precīzu šī aizsargstikla ķīmisko sastāvu, lai saglabātu slepenību no konkurentiem, tāpēc šajā posmā mēs par to nekavēsimies.
Kā to pareizi lietot
Parasti gandrīz visi vizieri ir aizsargāti no skrāpējumiem.Gadās, ka pēc kārtējā brauciena tas tiek pakļauts netīrumiem un putekļiem. Lai novērstu šo nepatīkamo problēmu, uzmanīgi noņemiet vizieri no ķiveres, pēc tam novietojiet to zem tekoša ūdens, paņemiet sūkli un noslaukiet to. Ja visu stiklu klāj izsmērējušies kukaiņu līķi, vienkārši uz 10–15 minūtēm uzlieciet uz tā mitru lupatiņu, pēc tam sekmīga tīrīšana zem tekoša ūdens ir garantēta.
Visiem nav nepieciešama īpaša kopšana, taču jums jāievēro daži vienkārši padomi:
- Nav ieteicams ķiveri novietot ar vizieri uz leju, jo tas var radīt skrāpējumus, ko tas visbiežāk izraisa.
- Stiklu ieteicams noslaucīt pēc katra brauciena.
- Ja uz viziera ir pielīmēta pretaizvīšanas plēve, tā jānoslauka ar sausu drānu, lai plēve netiktu pakļauta mitrumam.
Padoms: pērkot motociklistu ķiveres vizieri, apsveriet tā saderību ar jūsu motocikla ķiveres modeli. Ir uzņēmumi, kas ražo vizierus noteiktiem motociklu ķiveru modeļiem, taču nav universālu veidu.
1
