Rakstu veidošana un vīriešu bikšu šūšana

Vīriešu sporta biksesSporta bikses vienmēr atradīs savu vietu vīrieša garderobē, pat ja viņš ir tālu no sporta. Šīs bikses tiek izmantotas kā mājas apģērbs vai dodoties uz laukiem. Atkarībā no to mērķa, bikses tiek izgatavotas no dažādiem materiāliem. Piemēram, plānās trikotāžas ir piemērotas mājām, ar flīsa oderi – skriešanai aukstajā sezonā, bet lietusmēteļa audums vai cits ūdeni atgrūdošs materiāls āra aktivitātēm.

Vīriešu sporta bikšu griešana un šūšana ar savām rokām soli pa solim

Šīm biksēm ir daudz iespēju. Jūs varat atrast bikses ar svītrām, ar iekšējām vai ielāpu kabatām, ar rāvējslēdzēju vai gumiju. Ir viena slāņa izstrādājumi vai ar oderi.

Modeļa izvēle

Koncentrēsimies uz vienkāršāko variantu un šūsim sporta bikses ar gumiju bez kabatām.

Sporta biksesTreniņbikses šūšana ar gumiju ir ļoti vienkārša. Pat iesācēju šuvēja var paveikt šo uzdevumu.

Materiāli un instrumenti

Kā galveno materiālu izmantojam biezu trikotāžas audumu. Jums būs nepieciešama arī jostas aukla un plāna elastīgā lente.

Nepieciešamie rīki:

  • šujmašīna ar zigzaga vai overloka dūrienu;
  • adatas trikotāžas šuvēm;
  • tapas;
  • lineāls;
  • milimetru papīrs;
  • izsekošanas papīrs;
  • mērlenta;
  • zīmulis;
  • krīts.

Soli pa solim modeļa izveidošana

Mēs veicam vairākus figūras mērījumus:

  • gurnu pusapkārtmērs;
  • bikšu kājas garums no vidukļa līdz grīdai;
  • ceļa augstums (no vidukļa līdz ceļa līmenim);
  • kājas garums gar iekšējo virsmu;
  • bikšu apakšdaļas platums.

Mēs veidojam priekšējās daļas modeli:

Bikšu priekšējās daļas raksts

  1. No augšējā kreisā stūra mēs veidojam vertikālu līniju TN. Uz tā no vidukļa uz leju noliekam malā ceļgala augstumu, liekam tā. no apakšas uz augšu - bikšu kājas garums gar iekšējo virsmu (I).
  2. No t nolieku malā gurnu līniju, lieku punktu B. Attālumu YB aprēķinām šādi: gurnu pusapmēra mēru sadalām ar 10 un pievienojam 3 cm.. Caur visiem jaunajiem punktiem velkam horizontālas līnijas .
  3. No B mēs atceļam bikšu priekšpuses platumu un iestatām punktu B1. Tas ir vienāds ar pusi no gurnu apkārtmēra plus 1,5 cm. Caur B1 vadiet vertikālu līniju uz augšu un uz leju, veidojot T1 un es1.
  4. Aprēķiniet pakāpiena platumu B1B2: sadaliet gurnu pusapkārtmēru ar 10 plus 1 cm. Novelciet centrālo vertikāli caur B3. B3 = BB2/2. Uz tā atzīmējam K1 un N1.
  5. No N1 atlikt malā N2 un N3 tādā pašā attālumā, kas ir vienāds ar pusi no bikšu kājas apakšējās daļas platuma mīnus puscentimetrs.
  6. No N2 un N3 novietojam 0,5 cm līdz centram un no šiem punktiem uz augšu novelkam slīpas līnijas uz punktiem A un B2 attiecīgi.
  7. No slīpās līnijas krustošanās punkta ar ceļgala līniju līdz centram mēs atstājam 1 cm (K2). No K1 pa labi mēs izveidojam segmentu, kas vienāds ar K1UZ2, komplekts K3.
  8. Mēs veidojam vidējo līniju. No T1 atmatā 1 cm pa kreisi (T2). No I1 – uz pusi no I garuma1es2 (A1). Punkts A1 savienoties ar I2.
  9. Savieno T, T2, B1, es2, N3, N2, UZ2, I. Mēs uzzīmējam vidējo līniju, izmantojot modeli.

Mēs veidojam aizmugures daļas modeli:

Bikšu aizmugures raksts

  1. Mēs to uzbūvējam, pamatojoties uz priekšējo modeli.
  2. Mēs paplašinām apakšējo līniju par 1 cm katrā pusē. Mēs darām to pašu ar ceļa līniju. Liekot punktus K4, UZ5, N4, N5.
  3. Ielieciet B4, šim mēs atvēlam 2 cm no B.
  4. Mēs atstājam aizmugurējās daļas platumu no B4, ieliekam B5. Taisns garums B4B5 ir puse no gurnu apkārtmēra plus 4 cm.
  5. Nosakiet pakāpiena platumu B5B6, tas ir vienāds ar gurnu pusapmēra mērījumu, kas dalīts ar 5 plus 3 cm. No I uz augšu mēs ievietojam 2 cm (A2). Savienosim segmentu A2B5 un veidot no B5 perpendikulāri tai.
  6. Uzzīmējiet palīglīniju K5B6. Noliekot malā I3, lai K3es2 = K5es3 - 0,5 cm.
  7. Uzzīmējiet segmentu K4B4 un pagariniet to uz augšu. Uzliekam punktu T3, lai attālums K2T bija vienāds ar K4T3.
  8. Palīgtaisnes K izveidošana1T4, lai tā garums būtu vienāds ar K1T3 + 1,5 cm, ar K1T4 jāiziet caur segmenta B vidu3B5. Mēs zīmējam vidējo līniju ar gludu līkni.
  9. Punktu savienošana T4, T3, B4, UZ4, N4, N5, es5.

Mēs pārnesam priekšējās un aizmugurējās daļas detaļas uz pauspapīra. Izbeidz.

Materiāla griešana

PADOMS! Lai izvairītos no gatavā izstrādājuma saraušanās, pirms materiāla griešanas ir ieteicams vispirms nomazgāt un izgludināt audumu no nepareizās puses.

Salokiet materiāla labās puses uz iekšu. Rakstu no pauspapīra piespraužam ar drošības tapām, iezīmējam to ar krītu, šuvju pielaidumiem katrā pusē pievienojam 1,5 cm un apakšējo šuvju pielaidēm 4 cm. Mēs izgriezām detaļas, ņemot vērā pielaides.

Mēs izgriezām jostu, kuras garums ir vienāds ar vidukļa apkārtmēru atbilstoši modeļiem, 10 cm platu, ņemot vērā piemaksas.

UZMANĪBU! Nosakot vidukļa apkārtmēru, izmantojot modeļus, neaizmirstiet katras daļas vērtību reizināt ar 2.

Šūšanas pakāpieni

Šūšana uz mašīnas

  • Izgriezumus apstrādājam ar overloku vai zigzaga dūrienu.
  • Sašujam pakāpienu, sānu un vidējo šuves. Pēc tam labāk ir izmēģināt produktu. Ja bikses pieguļ labi un nekur nevelk, šīs šuves var uzšūt šujmašīnā, izmantojot zigzaga dūrienu ar smalku klona platumu. Vidējo šuvi veido, aci pret aci ievietojot labo bikšu kāju kreisajā. Nospiediet kājstarpes un sānu šuves, nospiediet vidējo šuvi, līdz tā ir noapaļota.

UZMANĪBU! Šujot trikotāžas audumus uz šujmašīnas, jums vajadzētu izmantot īpašu adatu trikotāžai. Tam ir noapaļots gals, ar kuru tas nepārdur materiālu, bet maigi atspiež cilpas, novēršot āķu un bultu parādīšanos, valkājot izstrādājumu.

  • Mēs nošujam jostas detaļu gar īso pusi. Pēc tam salokiet gareniski ar nepareizajām pusēm uz iekšu. 1,5 cm attālumā no locījuma mēs izklājam taisnu mašīnu dūrienu gar priekšpusi. Izgatavojam vēl vienu līdzīgu līniju paralēli pirmajai 1,5 cm attālumā no tās griezuma virzienā.

ATSAUCES! Lai iegūtu perfekti taisnas šuves, labāk izmantot īpašu šujmašīnas pēdu ar lineālu.

  • Mēs savienojam jostu ar izstrādājumu, uzklājot to bikšu priekšpusē ar griezumu uz augšu. Mēs piespraudam, izlīdzinot aizmugurējo vidējo šuvi ar vidukļa šuvi. Izgatavojam basting un šujam zigzaga šuvi ar smalku klona platumu. Gludiniet šuvi uz leju.
  • Jostas priekšpusē, vienādā attālumā no vidējās šuves, mēs izgatavojam divus identiskus caurumus mežģīnēm un gumijai. Mēs šujam tos ar rokām.Izmantojot parasto tapu, ievietojiet gumiju jostā, sasieniet to un paslēpiet jostā gumijas malas. Dekoratīvo auklu izvelkam tādā pašā veidā, izvelkot tās galus.
  • Mēs pielaikojam bikses un nosakām apakšmalas līniju. Apakšmalu saloki, uztaisi bastīšanas līniju, pārloki otrreiz, atkal izveido bastīšanas līniju. Gludinām. Izgatavojam taisnu mašīnas šuvi aptuveni 1,5 cm attālumā no malas.

Kā papildu elementu varat izveidot aizmugurējo plākstera kabatu:

  • Lai to izdarītu, mēs izgriezām kabatas detaļu, varbūt pat no kontrastējoša auduma.
  • Mēs noliecam visas malas uz iekšu. Rūpīgi izgludiniet tos. Mēs šujam augšējo malu, izmantojot mašīnu.
  • Piespraudiet kabatu bikšu aizmugurē. Let's baste. Mēs piestiprinām no trim pusēm 1-2 mm attālumā no malas.

Vīriešu sporta bikses ir gatavas.

Atsauksmes un komentāri
T Tatjana:

No kurienes radās punkts A? Mēs nenoņēmām nevienu centimetru gar kājas priekšpusi, tad kāpēc pievienot aizmuguri? Tad būs neatbilstība mērījumos un bikšu kāja būs platāka. Vai tiešām?

T Tatjana:

Ļoti platas bikses(((noņemts 1 cm priekšā un pievienots 2 cm aizmugurē no apakšas.

AR Sofija:

No kurienes radās punkts A uz priekšējā raksta? Līnija K3-T4nu neiet cauri līnijas B3-B5 vidum

A Aleksejs:

Raksts nesakrīt, kad tas ir uzbūvēts, bet tas nav sliktākais. Galvenais ir tas, ka no šī raksta iegūtie šorti ir lieli, bet tajā pašā laikā neērti. Jūs nevarat soli plati un nevarat izplest kājas. Acīmredzot šī ir sena koncepcija par celtniecību, kas nav paredzēta aktīvai dzīvei. Mūsdienu biksēs, ja tās vienkārši noliek plakaniski, kājas ir izplestas daudz plašāk, jo centrālajā zonā ir pievienots audums. Es meklēšu šādu modeli. Žēl, ka izšķērdēju labu audumu.

Materiāli

Aizkari

Audums